Այս տարվա սկզբին մենք սկսեցինք մեր առցանց խանութում վաճառել սև երկաթե խողովակների և միացումների տեսականի։ Այդ ժամանակվանից ի վեր մենք իմացանք, որ շատ գնորդներ շատ քիչ բան գիտեն այս բարձրակարգ նյութի մասին։ Ամփոփելով՝ սև երկաթե խողովակները լավագույն տարբերակներից մեկն են առկա գազատարների համար։ Այն ամուր է, հեշտ է տեղադրել, դիմացկուն է կոռոզիային և պահպանում է հերմետիկությունը։ Սև ծածկույթը օգնում է կանխել կոռոզիան։

Սև երկաթե խողովակը նախկինում օգտագործվում էր ջրատարների համար, բայց պղնձի ի հայտ գալուց հետո,CPVC և PEX,Այն ավելի տարածված է դարձել գազի համար։ Այն հիանալի ընտրություն է վառելիք լցնելու համար երկու պատճառով. 1) Այն ամուր է, 2) Ավելի հեշտ է հավաքել։ Ինչպես ՊՎՔ-ն, սև կռելի երկաթը նույնպես օգտագործում է խողովակների և միացումների համակարգ, որոնք միացված են միացության միջոցով, այլ ոչ թե եռակցման միջոցով։ Իր անվանմանը հակառակ, սև երկաթե խողովակները իրականում պատրաստված են ցածրորակ «ցածր ածխածնային պողպատի» միացությունից։ Սա այն ավելի լավ կոռոզիոն դիմադրություն է հաղորդում, քան ավանդական թուջե խողովակները։

Բնութագրերըսև երկաթե խողովակներ
Քանի որ այս գրառումը վերաբերում է սև երկաթե խողովակներին և միացումներին, մենք կխորանանք դրանց որոշ առանձնահատկությունների և բնութագրերի մեջ: Կարևոր է տեղեկացված լինել ձեր տան ջրամատակարարման հարցում:

Սև երկաթե խողովակաշարի ճնշման սահմանաչափերը
«Սև երկաթ» տերմինը սովորաբար վերաբերում է սև ծածկույթով պողպատի մի տեսակին, սակայն գոյություն ունեն սև երկաթե խողովակների բազմաթիվ տարբեր տեսակներ: Հիմնական խնդիրն այն է, որ բոլոր սև երկաթե խողովակները համապատասխանում են շատ քիչ չափանիշների: Այնուամենայնիվ, դրանք երկուսն էլ նախատեսված են բնական գազի և պրոպանային գազերի հետ աշխատելու համար, որոնք սովորաբար պահվում են 60 psi-ից ցածր ճնշման տակ: Ճիշտ տեղադրման դեպքում սև երկաթե խողովակը պետք է համապատասխանի չափանիշներին՝ առնվազն 150 psi ճնշման վարկանիշ ապահովելու համար:

Սև երկաթը ավելի ամուր է, քան ցանկացած պլաստիկ խողովակ, քանի որ այն պատրաստված է մետաղից: Սա կարևոր է, քանի որ գազի արտահոսքը կարող է մահացու լինել: Երկրաշարժի կամ հրդեհի դեպքում այս լրացուցիչ ինտենսիվությունը կարող է հանգեցնել մահացու գազերի արտահոսքի ամբողջ տանը:

Սև երկաթե խողովակի ջերմաստիճանի աստիճան
Սև կռելի երկաթե խողովակները նույնպես ամուր են ջերմաստիճանի առումով: Մինչդեռ սև երկաթե խողովակների հալման ջերմաստիճանը կարող է գերազանցել 1000F (538C), միացումները միասին պահող տեֆլոնե ժապավենը կարող է սկսել փչանալ մոտ 500F (260C) ջերմաստիճանում: Երբ կնքող ժապավենը փչանում է, խողովակի ամրությունը նշանակություն չունի, քանի որ գազը կսկսի արտահոսել միացման միջով:

Բարեբախտաբար, տեֆլոնե ժապավենը բավականաչափ ամուր է եղանակային ցանկացած ջերմաստիճանի դիմանալու համար: Հրդեհի դեպքում առաջանում է վթարի հիմնական ռիսկը: Սակայն այս դեպքում տան կամ բիզնեսի ցանկացած բնակիչ պետք է արդեն դրսում լինի, երբ գազատարը վթարի է ենթարկվում:

Ինչպես տեղադրել սև երկաթե խողովակ
Սև երկաթե խողովակների հիմնական առավելություններից մեկը դրանց ճկունությունն է: Սա նշանակում է, որ դրանք կարելի է հեշտությամբ պտուտակել: Պտուտակավոր խողովակը հեշտ է օգտագործել, քանի որ այն կարող է պտուտակվել միացման մեջ՝ առանց եռակցման անհրաժեշտության: Ինչպես ցանկացած պտուտակավոր միացումներով համակարգ, սև երկաթե խողովակներն ու միացումները պահանջում են տեֆլոնային կնքող ժապավեն՝ հերմետիկ կնքում ստեղծելու համար: Բարեբախտաբար, կնքող ժապավենը և խողովակների ներկը էժան են և հեշտ օգտագործման համար:

Սև երկաթի գազային համակարգի հավաքումը պահանջում է որոշակի հմտություն և մեծ նախապատրաստություն: Երբեմն խողովակները նախապես ամրացվում են որոշակի երկարության, բայց երբեմն դրանք պետք է կտրվեն և ամրացվեն ձեռքով: Դրա համար դուք պետք է խողովակի մի մասը պահեք մանգանի մեջ, կտրեք դրանք խողովակ կտրիչով համապատասխան երկարությամբ, ապա օգտագործեք խողովակի ամրացնող՝ ծայրում թել ստեղծելու համար: Օգտագործեք մեծ քանակությամբ թել կտրող յուղ՝ թելերը չվնասելու համար:

Խողովակի մի հատված միացնելիս պետք է օգտագործել որոշակի տեսակի կնքանյութ՝ թելերի միջև եղած ճեղքերը լցնելու համար: Թելերի կնքանյութի երկու եղանակ է թելերի ժապավենը և խողովակի ներկը:
Տեֆլոնային ժապավեն, թելային ժապավեն, թելային կնքման ժապավեն

Ինչպես օգտագործել թելային ժապավենը
Թելային ժապավենը (հաճախ անվանում են «տեֆլոնե ժապավեն» կամ «PTFE ժապավեն») հեշտ միջոց է միացումները առանց փչացնելու կնքելու համար: Կպցնելը տևում է ընդամենը մի քանի վայրկյան: Թելային ժապավենը փաթաթեք խողովակի արտաքին թելերի շուրջը: Եթե նայում եք խողովակի ծայրին, փաթաթեք այն ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Եթե փաթաթեք այն ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, միացման պտուտակը պտուտակելու գործողությունը կարող է ժապավենը դուրս մղել տեղից:

Փաթաթեք ժապավենը արական պտուտակների շուրջ 3 կամ 4 անգամ, ապա ձեռքով հնարավորինս ամուր պտուտակեք դրանք։ Օգտագործեք խողովակային բանալի (կամ խողովակային բանալիների հավաքածու) առնվազն մեկ ամբողջական պտույտի համար։ Երբ խողովակներն ու միացումները լիովին ամրացված են, դրանք պետք է դիմանան առնվազն 150 psi ճնշմանը։
պահել խողովակի ժապավենը

Ինչպես օգտագործել խողովակների ներկը
Խողովակների ներկը (հայտնի է նաև որպես «միացման խառնուրդ») հեղուկ կնքիչ նյութ է, որը թափանցում է թելերի միջև՝ ամուր կնքումը պահպանելու համար։Խողովակների ներկՀիանալի է, քանի որ այն երբեք լիովին չի չորանում, ինչը թույլ է տալիս օգտագործել չամրացված միացումներ սպասարկման և վերանորոգման համար: Միակ թերությունն այն է, թե որքան կեղտոտ կարող է լինել, բայց հաճախ ծորանների ներկը չափազանց խիտ է չափազանց շատ կաթելու համար:

Օդատար ներկերը սովորաբար գալիս են վրձնով կամ այլ տեսակի ապլիկատորով։ Օգտագործեք այն արտաքին թելերը հավասար շերտով ամբողջությամբ ծածկելու համար։ Հարմար չէ էգ թելերի համար։ Երբ արական թելերը լիովին ծածկված են, պտուտակեք խողովակը և միացման մասերը, ինչպես կանեիք թելերի ժապավենով, օգտագործելով խողովակային բանալի։