Երբեմն շփոթություն կա, թե ինչ է դասի 125 կցամասը, նույնիսկ արդյունաբերության մեջ: Ճշմարտությունը կարող է ձեզ զարմացնել և ի վերջո որոշակի գումար խնայել:
Եթե դուք երբևէ տեսել եք 125 կարգի PVC կցամաս, ապա կնկատեք, որ այն կարծես ստանդարտ է:40 դասարանի կցամասեր. Սա պատահական չէ։ Փաստորեն, 125 դասի մասերը գալիս են ճիշտ նույն արտադրական գծից, ինչ թվացյալ նույնական 40 դասի մասերը: Այսպիսով, ո՞րն է տարբերությունը: փորձարկում.
Ժամանակացույց 40 PVC կցամասերդրանք հատուկ փորձարկվում են գործարանից դուրս գալուց առաջ՝ համոզվելու համար, որ դրանք համապատասխանում են բոլոր չափանիշներին aԺամանակացույց 40 տեղադրումպետք է հանդիպեն. Սա կարող է ներառել ASTM ստանդարտները և այլն: Այս թեստերն անցնելուց հետո նրանք ստանում են 40-րդ ժամանակացույցի հաստատման կնիք:
125 դասի կցամասերը չեն կատարում այս փորձարկումը: Փոխարենը դրանք վերցնում են ուղիղ հոսքագծից և վաճառում տուփերով։ Թեև դրանք պատրաստված են նույն նյութերով և վարպետությամբ, սակայն տեխնիկապես 40 կտոր չեն:
Ե՞րբ հասանելի կլինեն 125 մակարդակի աքսեսուարները: Ընդհանուր առմամբ, այն աշխատատեղերի համար, որտեղ տեխնիկական բնութագրերը խնդիր չեն, բայց ծախսերը կարող են լինել, խորհուրդ ենք տալիս 125 դասի կցամասեր: Թեև երաշխավորված չէ, դուք կարող եք ստանալ նույն արդյունավետությունը, ինչ նույն գրաֆիկով 40 PVC լրասարքն օգտագործելը: 125 դասի աքսեսուարները նույնպես զգալիորեն ավելի քիչ են արժեն, քան 40-րդ աղյուսակը: Նրանք նաև հակված են հասանելի լինել միայն մեծ տրամագծով չափսերով: Սա օգնում է փոխհատուցել աքսեսուարների արժեքը, որոնք հաճախ շատ թանկ են:
Ցանկանու՞մ եք ավելին իմանալ 125 դասի աքսեսուարների մասին: Զանգահարեք մեզ այսօր՝ քննարկելու ձեր աշխատանքը:
Էլեկտրական խողովակների աշխարհում կան բազմաթիվ նյութեր և ապրանքանիշեր, որոնցից կարելի է ընտրել: Յուրաքանչյուր ոք ունի իր դրական և բացասական կողմերը: Այս հոդվածում մենք կդիտարկենք ամենատարածված տեսակներից մի քանիսը և կթվարկենք յուրաքանչյուր կաթետերի նյութի առավելություններն ու թերությունները:
Կոշտ մետաղական խողովակ - պողպատ
Կոշտ պողպատե խողովակը հասանելի է երկու տեսակի՝ ցինկապատ կամ ոչ ցինկապատ: Պողպատը խողովակաշարերի բոլոր տեսակներից ամենածանրն է: Այն սովորաբար օգտագործվում է առևտրային և արդյունաբերական էլեկտրական ծրագրերում, որտեղ կոռոզիան կարևոր խնդիր չէ: Ցինկապատման գործընթացը պողպատե խողովակին ավելացնում է ցինկի պաշտպանիչ ծածկույթ, որը կօգնի կանխել կոռոզիան: Այնուամենայնիվ, սա խափանումներից անվտանգ համակարգ չէ, և կոռոզիան հաճախ խնդիր է դառնում: Սա հատկապես ճիշտ է խոնավ կամ այլ կերպ քայքայիչ միջավայրում: Պողպատե խողովակը կոշտ է, բայց դեռ հակված է ժանգի և քայքայման:
EMT - Էլեկտրական մետաղական խողովակ
EMT-ը կոշտ մետաղական խողովակի ևս մեկ տեսակ է, բայց այս տեսակը բարակ պատերով է և չունի նույն ուժի հատկությունները, ինչ ցինկապատ պողպատը: Էլեկտրական մետաղական խողովակները սովորաբար պատրաստված են պողպատից կամ ալյումինից և ավելի էժան են, քան ստանդարտ խողովակները: Որոշ էլեկտրիկներ նախընտրում են օգտագործել EMT-ը, քանի որ այն կարող է թեքվել, որպեսզի համապատասխանի ավտոճանապարհի հատուկ դիզայնին: Այնուամենայնիվ, դա նաև նշանակում է, որ խողովակներն ավելի փխրուն են և ավելի հակված են պատռման, քան մյուս կոշտ խողովակները:
PVC խողովակ
PVC խողովակը շատ թեթև է, ուստի այն հեշտ է քաշել և տեղադրել: ՊՎՔ-ն հիանալի կոռոզիակայուն նյութ է և չի քայքայվում քայքայիչ միջավայրերում, ինչպիսիք են աղի ջուրը կամ քիմիական ազդեցությունը: ՊՎՔ-ի թերությունն այն է, որ այն չունի հիմնավորման հնարավորություն և հանդիսանում է ոչ մետաղական խողովակ: Այս խնդիրը լուծելու համար էլեկտրիկները օգտագործում են լրացուցիչ հողային հաղորդիչ բոլոր PVC խողովակներում:
PVC ծածկով խողովակ
PVC Coated Conduit-ն առաջարկում է լավագույնը կոշտ պողպատից և PVC խողովակներից: Ocal-ի և Robroy-ի նման բրենդների կողմից պատրաստված PVC-պատված խողովակները սկսվում են չմշակված պողպատե խողովակներից: Այնուհետև այն ցինկապատված է և թելերով: Այնուհետև այն պատված է պոլիուրեթանով, ապա PVC-ով: Այս կերպ դուք ստանում եք պողպատի առավելությունները (ուժ, քաշ, ամրություն, հիմնավորում) և PVC-ի առավելությունները (ժանգից և կոռոզիայից պաշտպանություն): PVC ծածկույթով խողովակը նախագծված է այլ տեսակի խողովակների թերությունները վերացնելու համար՝ ապահովելով ամենալավ տարբերակը դիմացկուն և կոռոզիայից զերծ էլեկտրական խողովակաշարերի համակարգի համար:
…
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-30-2022