Առաջին սկզբունքը
Ելքի ճնշումը կարող է անընդհատ փոխվել ճնշման նվազեցնող փականի առավելագույն և նվազագույն արժեքների միջև՝ զսպանակի ճնշման մակարդակների նշված միջակայքում՝ առանց խցանման կամ աննորմալ թրթռման։

Երկրորդ սկզբունք
Հատկացված ժամանակահատվածում փափուկ կնքված ճնշման նվազեցնող փականների դեպքում արտահոսք չպետք է լինի. մետաղական կնքված ճնշման նվազեցնող փականների դեպքում արտահոսքը չպետք է գերազանցի առավելագույն հոսքի 0.5%-ը։

Երրորդ սկզբունքը
Երբ ելքի հոսքի արագությունը փոխվում է, ուղղակի գործողության տիպի ելքային ճնշման շեղումը չի գերազանցում 20%-ը, իսկ օդաչուական տիպինը՝ ոչ ավելի, քան 10%-ը։

Չորրորդ սկզբունք
Մուտքային ճնշման փոփոխության դեպքում ուղղակի գործողության տիպի ելքային ճնշման շեղումը չի գերազանցում 10%-ը, մինչդեռ օդաչուական տիպի շեղումը չի գերազանցում 5%-ը։

Հինգերորդ սկզբունքը
Ճնշման նվազեցման փականի փականի հետևում գտնվող ճնշումը սովորաբար պետք է լինի փականից առաջ եղած ճնշման 0.5 անգամից պակաս։

Վեցերորդ սկզբունք
Ճնշման նվազեցման փականը ունի կիրառման շատ լայն շրջանակ և կարող է օգտագործվել գոլորշու, սեղմված օդի, արդյունաբերական գազի, ջրի, նավթի և շատ այլ հեղուկ միջավայրերի սարքավորումների և խողովակաշարերի վրա: Ծավալային հոսքի կամ հոսքի ներկայացումը.

Յոթերորդ սկզբունք
Ցածր ճնշման, փոքր և միջին տրամագծի գոլորշու միջավայրերը հարմար են փչովի ուղղակի գործողության ճնշման իջեցնող փականի համար։

Սկզբունք ութերորդ
Միջին և ցածր ճնշման, միջին և փոքր տրամագծի օդային և ջրային միջավայրերը հարմար են բարակ թաղանթային ուղղակի գործողության ճնշման նվազեցման փականների համար։

Իններորդ սկզբունքը
Տարբեր ճնշումների, տրամագծերի և ջերմաստիճանների գոլորշու, օդի և ջրի միջավայրերը կարող են օգտագործվել օդաչուական մխոցային ճնշման իջեցնող փականի հետ միասին: Այն կարող է օգտագործվել տարբեր կոռոզիոն միջավայրերի համար, եթե այն պատրաստված է չժանգոտվող, թթվադիմացկուն պողպատից։

Տասներորդ սկզբունք
Ցածր ճնշման, միջին և փոքր տրամագծի գոլորշին, օդը և այլ միջավայրերը իդեալական են օդաչուական փչովի ճնշումը նվազեցնող փականի համար։

Տասնմեկերորդ սկզբունք
ցածր ճնշման, միջին ճնշման, փոքր և միջին տրամագծի գոլորշու կամ ջրի և այլ միջավայրերի հետ համատեղելի օդաչուական թաղանթի ճնշման նվազեցմանփական;

Տասներկուերորդ սկզբունք
Նշվածի 80%-ից մինչև 105%-ըարժեքՄուտքային ճնշման տատանումները կառավարելու համար պետք է օգտագործվի մուտքային ճնշման չափիչ սարքը։ Դեկոմպրեսիայի սկզբնական փուլերում կատարողականը կազդվի, եթե այն գերազանցի այս սահմանը։

Տասներեքերորդ սկզբունք
Սովորաբար, ճնշումը նվազեցնողի հետևում կանգնած ճնշումըփականփականը պետք է լինի փականից առաջ եղածի 0.5 անգամից պակաս։

Տասնչորսերորդ սկզբունք
Ճնշումը իջեցնող փականի ատամնանիվային զսպանակները օգտակար են միայն ելքային ճնշման որոշակի միջակայքում, և դրանք պետք է փոխարինվեն, եթե այդ միջակայքը գերազանցվում է։
Սկզբունք 15
Օդաչուական մխոցային տիպի ճնշման նվազեցման փականները կամ օդաչուական փչովի տիպի ճնշման նվազեցման փականները սովորաբար օգտագործվում են, երբ միջավայրի աշխատանքային ջերմաստիճանը բավականին բարձր է։

Սկզբունք 16
Սովորաբար խորհուրդ է տրվում օգտագործել ուղղակի գործողության բարակ թաղանթային ճնշման նվազեցնող փական կամ օդաչուական կառավարմամբ բարակ թաղանթային ճնշման նվազեցնող փական, երբ միջավայրը օդ է կամ ջուր (հեղուկ)։

Սկզբունք 17
Երբ միջավայրը գոլորշին է, պետք է ընտրել ճնշման նվազեցման փական՝ օդաչուական մխոցի կամ օդաչուական փչակի տեսակի։

Սկզբունք 18
Ճնշման նվազեցման փականը սովորաբար պետք է տեղադրվի հորիզոնական խողովակաշարի վրա՝ օգտագործման, կարգավորման և սպասարկման հեշտության համար։