Դարպասի փականարդյունաբերական հեղափոխության արդյունք է: Չնայած որոշ փականների կոնստրուկցիաներ, ինչպիսիք են գնդաձև փականները և խցանային փականները, գոյություն ունեն երկար ժամանակ, դարպասային փականները տասնամյակներ շարունակ գերիշխող դիրք են զբաղեցրել արդյունաբերության մեջ, և միայն վերջերս են դրանք մեծ շուկայական մասնաբաժին զիջել գնդաձև փականների և թիթեռային փականների կոնստրուկցիաներին:

Դարպասային փականի և գնդաձև փականի, խցանային փականի և թիթեռային փականի միջև տարբերությունն այն է, որ փակող տարրը, որը կոչվում է սկավառակ, դարպաս կամ խցանող, բարձրանում է փականի ցողունի կամ իլիկի ներքևի մասում, դուրս է գալիս ջրային ուղուց և մտնում փականի վերին մասը, որը կոչվում է կապոտ, և պտտվում է իլիկի կամ իլիկի միջով բազմաթիվ պտույտներով: Գծային շարժումով բացվող այս փականները հայտնի են նաև որպես բազմակի պտույտ կամ գծային փականներ, ի տարբերություն քառորդ պտույտով փականների, որոնք ունեն ցողուն, որը պտտվում է 90 աստիճանով և սովորաբար չեն բարձրանում:

Դարպասային փականները հասանելի են տասնյակ տարբեր նյութերից և ճնշման վարկանիշներից: Դրանք տատանվում են ձեր ձեռքին տեղավորվող NPS-ից՝ ½ դյույմից մինչև մեծ բեռնատարի NPS՝ 144 դյույմ: Դարպասային փականները բաղկացած են ձուլվածքներից, կռածո մասերից կամ եռակցման միջոցով պատրաստված բաղադրիչներից, չնայած ձուլվածքի դիզայնը գերակշռում է:

Փականների ամենացանկալի կողմերից մեկն այն է, որ դրանք կարող են լիովին բացվել՝ հոսքի անցքերի մեջ փոքր խոչընդոտներով կամ շփումով: Բաց փականի կողմից ապահովվող հոսքի դիմադրությունը մոտավորապես նույնն է, ինչ նույն անցքի չափս ունեցող խողովակի հատվածի դիմադրությունը: Հետևաբար, փականները դեռևս մեծ նշանակություն ունեն արգելափակման կամ միացման/անջատման կիրառությունների համար: Որոշ փականների անվանակարգերում փականները կոչվում են գնդաձև փականներ:

Փականները, որպես կանոն, հարմար չեն հոսքը կարգավորելու կամ լրիվ բացումից կամ լրիվ փակումից բացի որևէ այլ ուղղությամբ աշխատելու համար: Մասամբ բաց փականի օգտագործումը հոսքը խեղդելու կամ կարգավորելու համար կարող է վնասել փականի թիթեղը կամ փականի նստատեղի օղակը, քանի որ մասնակի բաց հոսքի միջավայրում, որը առաջացնում է տուրբուլենտություն, փականի նստատեղի մակերեսները կբախվեն միմյանց:

Դարպասի փականի ոճը

Արտաքինից, փականների մեծ մասը նման է։ Այնուամենայնիվ, կան բազմաթիվ տարբեր դիզայնի հնարավորություններ։ Փականների մեծ մասը բաղկացած է մարմնից և կապոտից, որը պարունակում է փակող տարր, որը կոչվում է սկավառակ կամ դարպաս։ Փակող տարրը միացված է կապոտի միջով անցնող ցողունին և վերջապես՝ ձեռքի անիվին կամ այլ շարժիչին՝ ցողունը գործարկելու համար։ Փականի ցողունի շուրջ ճնշումը կարգավորվում է փաթեթավորման տարածքի կամ խցիկի մեջ սեղմված փաթեթավորմամբ։

Փականի թիթեղի շարժումը փականի ցողունի վրա որոշում է, թե արդյոք փականի ցողունը բարձրանում է, թե պտուտակվում փականի թիթեղի մեջ բացման ժամանակ: Այս ռեակցիան նաև սահմանում է փականի երկու հիմնական ցողունի/սկավառակի ոճերը՝ բարձրացող ցողուն կամ չբարձրացող ցողուն (NRS): Բարձրացող ցողունը արդյունաբերական շուկայում ամենատարածված ցողունի/սկավառակի դիզայնի ոճն է, մինչդեռ չբարձրացող ցողունը վաղուց նախընտրելի է ջրամատակարարման և խողովակաշարերի արդյունաբերության կողմից: Որոշ նավաշինական կիրառություններ, որոնք դեռևս օգտագործում են փականներ և ունեն փոքր տարածություններ, նույնպես օգտագործում են NRS ոճը:

Արդյունաբերական փականների վրա ամենատարածված ցողունի/կապոցի դիզայնը արտաքին պարուրակով և լծակով է (OS&Y): OS&Y դիզայնն ավելի հարմար է կոռոզիոն միջավայրերի համար, քանի որ պարուրակները գտնվում են հեղուկի կնքման տարածքից դուրս: Այն տարբերվում է այլ դիզայններից նրանով, որ ձեռքի անիվը ամրացված է լծակի վերևի մասում գտնվող թևքին, այլ ոչ թե ցողունին, որպեսզի ձեռքի անիվը չբարձրանա, երբ փականը բաց է:

Դարպասի փականների շուկայի սեգմենտացիա

Չնայած վերջին 50 տարիների ընթացքում ուղիղ անկյունով պտտվող փականները մեծ մասնաբաժին են զբաղեցրել դարպասային փականների շուկայում, որոշ արդյունաբերություններ, այդ թվում՝ նավթի և գազի արդյունաբերությունը, դեռևս մեծապես կախված են դրանցից: Չնայած գնդիկավոր փականները առաջընթաց են գրանցել բնական գազի խողովակաշարերում, հում նավթի կամ հեղուկի խողովակաշարերը դեռևս զուգահեռ նստեցված դարպասային փականների տեղակայման վայրն են:

Ավելի մեծ չափերի դեպքում, փականները դեռևս հիմնական ընտրությունն են վերամշակման արդյունաբերության մեծ մասի կիրառությունների համար: Այս ավանդական դիզայնի ցանկալի կողմերն են դիզայնի կայունությունը և սեփականության ընդհանուր արժեքը (ներառյալ սպասարկման խնայողությունը):

Կիրառման առումով, շատ վերամշակման գործարանների գործընթացներում օգտագործվում են տեֆլոնի անվտանգ աշխատանքային ջերմաստիճանից բարձր ջերմաստիճաններ, որը լողացող գնդիկավոր փականների հիմնական նստատեղի նյութն է: Բարձր արդյունավետությամբ թիթեռային փականները և մետաղական կնքված գնդիկավոր փականները սկսում են ավելի շատ կիրառություն գտնել վերամշակման գործարանների կիրառություններում, չնայած դրանց ընդհանուր սեփականության արժեքը սովորաբար ավելի բարձր է, քան դարպասային փականներինը:

Ջրային կայանների արդյունաբերության մեջ դեռևս գերակշռում են երկաթե փականները։ Նույնիսկ թաղված կիրառություններում դրանք համեմատաբար էժան և դիմացկուն են։

Էներգետիկ արդյունաբերությունը օգտագործում էհամաձուլվածքային դարպասային փականներշատ բարձր ճնշումներ և շատ բարձր ջերմաստիճաններ պարունակող կիրառությունների համար: Չնայած էլեկտրակայանում հայտնաբերվել են որոշ նոր Y-տիպի գնդաձև փականներ և մետաղական նստատեղերով գնդաձև փականներ, որոնք նախատեսված են խցանման սպասարկման համար, դարպասային փականները դեռևս նախընտրելի են կայանների նախագծողների և օպերատորների կողմից: